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日產尼桑碧蓮4S店電話碧蓮全系現車銷售
近日,從日產尼桑碧蓮華通豐業汽車銷售有限公司獲得消息,日產尼桑碧蓮將於8月份推出COASTER日產尼桑碧蓮豪華中型客車的全新改款車型,也稱爲2023款日產尼桑碧蓮。據瞭解,從8月4日起,在日產尼桑碧蓮全國的近400家經銷店開始正式接受預訂,售價區間爲37.45-57.88萬公司進口日產尼桑碧蓮系列,日產尼桑碧蓮12座、13座15座17座19座、20座現車銷售,豪華內飾改裝。
日產尼桑碧蓮現車充足,華通豐業全國銷售,【10座】【11座】【12座】【13座】【14座】【15座】【16座】【17座】【18座】【20座】日產尼桑碧蓮是一款由日產尼桑碧蓮公司所出產的中型商務接待中巴車。日產尼桑碧蓮設有多個版本,有埃爾法版版(6-15座位)、豪華版(10-20座位)以及至尊版(10-20座),華通豐業現車銷售。
日產尼桑碧蓮車載冰箱選擇原裝進口冰箱,可冷凍冷藏,冷凍可達零下18度,冷藏保持5度。3層式車載冰箱罩帶雨傘支架。冰箱蓋桃木紋裝飾,箱體包意大利NAPPA真皮,箱底仿麂皮絨色,外觀方面,日產尼桑碧蓮採用中空隔熱玻璃,度鉻、鍍金標誌,車身彩條莊重感與豪華感油然而生。尤其值得一提的是中空隔熱玻璃,國內首創考斯特中空玻璃,隔熱隔音的完美組合。日產尼桑碧蓮改裝在內飾的設計上與衆不同。
日產尼桑碧蓮(北京華通豐業4s店)改裝商務車,再配備上豪華的地毯,美觀的窗簾。以及其他一些細節的裝飾。日產尼桑碧蓮商務車改裝前後的效果簡直是判若雲端,但是改裝沒有終點,只要市場的需要,日產尼桑碧蓮改裝商務車就能夠滿足客戶的需求。日產尼桑碧蓮改裝商務車,由內而外的設計,打造最出衆的商務車。
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新款日產尼桑碧蓮(北京華通豐業4s店)不只具有足夠的動力,活絡的運動型車身、一同更有舒適的空間,華通豐業的改裝有着強壯的技能實力和尖端手藝工藝打造的多功能車廂,總歸,新車可謂舒適商務之開山祖師。新車是典型的日本車規劃,首要以便利、漂亮、有用爲主。
北京華通豐業4s店日產尼桑碧蓮直營店專業從事商務車出售,裝飾事務多年,承接過中心上級領導觀察用車及北京、天津、上海、山東、河北、山西、內蒙,東北等各地政府用車和奢華商務改裝車,技能專業,做工精深,售後周到完善,深受廣大顧客朋友好評。主要對日產尼桑碧蓮車型的改裝,現在已能依據顧客要求改裝各種車型。
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原裝進口日產尼桑碧蓮
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高合HiPhi Z鎖配權益延長,“花式賣車”能否拉昇銷量?
近日,高合汽車官方發佈,首批試駕車已到12城14店。除此之外,高合HiPhi Z鎖配權益順延至2023年1月31日。
早在12月20日,高合HiPhi Z首批量產車正式下線。HiPhi Z是繼HiPhi X後的高合第二款旗艦車型,定位大型豪華純電四門GT。
高合第二款車型高合HiPhi Z將於8月26日開幕的成都車展正上市,此前已開啓盲訂,預售價爲60-80萬元。當時,該款車號稱“國產最貴電動車”。
不過,高合汽車的銷量引發外界猜測。
高合汽車的官網上次公佈銷量還是在今年6月份:高合HiPhi X(參數丨圖片)以535輛終端市場上險數的佳績,再度榮獲50萬以上豪華電動車市場銷量冠軍。
自此之後,銷量冠軍的頭銜被拿下了。最近數月,高合汽車在銷量公佈上並不“積極”,已經連續5個月未進行任何銷量數據的發佈了。據第三方的上險量數據顯示,高合汽車7月-10月的銷量分別爲526輛、402輛、286輛、238輛。整體趨勢呈明顯下滑。若相比6月,10月份銷量數據已經下滑接近50%。
據瞭解,早在2020年,高合汽車憑藉前衛造型設計、讓人眼花繚亂的各類智能配置,以57萬元的高定價開始衝擊高端市場。值得注意的是,創始人丁磊曾是樂視汽車聯合創始人,中國及亞太地區CEO。高合首款車HiPhi X與賈躍亭的FF 91在外型上高度相似。
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文/十一步 出品/節點財經
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遠程星享V是 遠程汽車 在3月7日上市的新車,上市當天便拿下了萬輛訂單,而5月份的銷量更是一舉超越衆多車型,排在微面榜第6位,上升勢頭非常迅猛。遠程星享V有兩個版本的車型,分別爲星享V5E和星享V6E,而我們本次實拍的車型是遠程星享V6E
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外觀方面,遠程星享V6E是遠程汽車正向開發車型,整體設計風格非常的科技時尚,上方貫穿前臉的鋼琴烤漆黑色飾板與兩側造型細長銳利的LED日間行車燈相連,嵌入藍色電鍍線條,科技感十足,彰顯其新能源身份;下方封閉式格柵採用不規則圓形設計,搭配兩側分體式大燈組,整體極具辨識度。
尺寸方面,遠程星享V6E的車身尺寸爲4540*1730*1985mm,軸距爲2920mm,車身採用輕量化籠式結構,車頂最大可承受7.5噸壓力,車輛的承載性和安全性更高;貨箱尺寸爲2495*1600*1320mm,容積可達5.3立方米,離地高度僅爲650mm,且尾門採用四六比例對開,開門角度達到180度,方便貨臺用叉車裝卸大型貨物,右側還有側滑門設計,在裝卸小型貨物時,能有效節約時間成本。
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遠程星享V6E內飾整體色調以黑、灰爲主,中控臺採用碳纖維飾板,搭配下方冰川藍的旋轉按鈕,年輕又有格調,同時你會發現星享V6E沒有檔把式和旋鈕式換擋器,而是大膽地採用按鈕式換擋,讓整個駕駛室的空間顯得更寬敞;儀表盤採用8英寸液晶屏,顯示信息豐富,效果清晰美觀,整體設計非常前沿。
配置上,遠程星享V6E支持遠程APP車聯網,OTA升級,能夠快速導入新功能,響應用戶新需求。還具有方向盤助力電動轉向、主動回正、藍牙、ECO開關、滑行回饋多態開關等功能,支持L1/L2/L3滑行能量等級調節開關,滿足不同客戶駕駛習慣需求。無論是內飾還是配置,遠程星享V6E處處都透露着科技的氣息。
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核心三電,遠程星享V5E共有兩款磷酸鐵鋰電池包,分別是中航鋰電38.64kWh和國軒高科38.7kWh,工況續航可達260km,快充模式下電量20%充至80%僅需50分鐘;電機搭載臥龍採埃孚永磁同步電機,峰值功率可達60kW,峰值扭矩爲220N·m,最高車速爲90km/h;電控系統採用吉利商用車自主BMS系統,技術成熟,軟件拓展功能佳,提升整車可靠性及駕駛舒適性。
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底盤方面,遠程星享V5E採用了高強鋼底盤,承重可達1.4噸,後橋則採用了雙列圓錐滾子軸承結構,載重能力更強,而底盤下面三合一的電控單元佈置,通過更高的集成度提升了整車的可靠性。
總結
遠程星享V自3月上市以來,每月銷量排名逐步上升,能在衆多車型中脫穎而出,可見其產品的強悍實力。全新亮眼的外觀,舒適前衛的內飾,加上續航和駕乘方面的硬實力,如果你需要買一臺微面來跑城配,可以去試一試這款車。
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公司主要銷售福田系列,吉利系列,重汽系列4.2米新能源貨車 5.2米 6.8米 7.8米8.6米9.6米平板,高欄,箱貨,冷藏箱貨等車型,以舊換新。13269469666蔡經理 支持按揭二三年分期,多種低息方案供您選擇,辦理營運資格證,驗車上牌一體化服務!誠信經營 服務至上 歡迎廣大朋友來電諮詢和選購!
更個性更年輕化,迴歸純粹樂趣,東風Honda新能源品牌靈悉發佈
更個性更年輕化,迴歸純粹樂趣,東風Honda新能源品牌靈悉發佈
9月21日,武漢體育中心,東風Honda有了新的改變。新能源汽車品牌“靈悉”重磅發佈,“Stay Ahead”品牌價值煥新,闊步走上新徵程。
科技、智趣、熱愛,三位一體構建了“Stay Ahead”的內核。全新品牌LOGO和形象年輕化烙印明顯,令人印象深刻。
“靈悉”這個全新品牌名字來源也很有中國文化淵源。靈悉諧音靈犀,來源於國人耳熟能詳的詩句“身無綵鳳雙飛翼,心有靈犀一點通”。運用到當下的語言環境,還有種“智能”的意味,車輛“一點就通”,即知悉你的一切習慣,洞悉你一切所想。“靈悉,志在超越用戶期待,不斷提供充滿樂趣的智駕新體驗。”活動現場,東風本田汽車有限公司副總經理潘建新深刻詮釋了靈悉品牌戰略和價值。
除了名字與傳統文化契合外,靈悉品牌標識的設計靈感也來源於此,“疾飛鳥”的形象和“靈悉青”的美感將融合呈現於旗下的新車上。舞臺上的首款概念車靈悉L便是最直觀的體現,多面體的外觀設計概念,三展翼前臉的造型設計,車身充滿多元化和差異性的元素碰撞,辨識度和原創度都極高,令人過目難忘。值得一提的是,這抹“靈悉青”,將作爲品牌的標誌性色彩,塑造出獨屬於靈悉的極致個性。
確實,個性,是不少人看到靈悉L之後的最先映入腦海的詞彙。這是東風Honda首次由年輕團隊主導設計的新能源概念車,呈現出年輕自如、科技智能的電動化品牌形象。對於這款寄予衆望的車型,東風Honda也將在製造、品質及渠道方面下功夫,以極致個性、純粹樂趣和安心守護,與年輕用戶心有靈犀。
更重要的是,東風本田啓用了年輕團隊負責靈悉L的設計,團隊中大多數都是20多歲到30多歲的新生代,而且東風本田的領導團隊給其充分的自主權,讓他們大膽想,大膽做。大俠在現場隨機採訪了多名00後年輕同行,均表示今天亮相的靈悉L能夠打動他們,能夠擊中年輕消費者審美觀的靶心。
在製造上,東風Honda整合本土化供應鏈體系,保證這款車與Honda品牌同等基準的高品質與可靠性。在品質上選擇最適配的技術進行車型研發,以“靈悉智能電動平臺”以及可守護電池的高剛性全方位安全平臺兩大“法寶”持續賦能,並將搭載靈悉DRIVE智駕系統,打造全場景沉浸式的靈悉SPACE智趣座艙。在終端渠道上,東風Honda特約店與服務品牌也同步煥新——新的品牌形象、店面設計與形象全面升級,營造“全新空間”。
據悉,靈悉品牌的第一款車型將於2024年就能與消費者見面。相信很多消費者和大俠一樣很期待這款新車對於此次呈現的原型車的還原度到底能做到幾分?
大俠車談:
回望東風Honda20年,年輕、執着、敢爲賦予其生生不息的活力,在技術上的深耕爲其注入了改變市場的實力,而其旗下的產品從未脫離過年輕化的設計路徑,這種專注和執着令人動容。面對車市局勢的改變,東風Honda先破後立,一邊探索合資品牌轉型的新模式,一邊秉持讓新能源汽車“迴歸純粹、盡享樂趣”的初心,靈悉品牌應運而生,科技、智趣、熱愛這三個關鍵詞將繼續指引品牌闊步向前。活動現場,東風本田汽車有限公司副總經理潘建新深刻詮釋了靈悉品牌戰略和價值。他表示:“我們將時刻與用戶同頻同行,踐行‘與你心有靈悉,激活人生喜悅’的品牌願景,帶着更強大的能量去馳騁、去創造,攜手進階精彩新徵程。”
蘭博基尼小牛EVO敞篷版現車 顏色全
蘭博基尼小牛EVO敞篷版現車 顏色全
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蘭博基尼Huracan Evo整體風格與現款保持一致,但在細節上進行了調整,包括使用了全新的前保險槓,前進氣格柵造型的調整,還在側裙進氣口處新增加的水平擾流板,不僅增強了視覺效果,還提高了行駛穩定性。
蘭博基尼Huracan EVO以Arancio Xanto呈現,這是標誌性的全新蘭博基尼四層顏色。專門用於EVO的新型20英寸Aesir輪輞得到了倍耐力P零輪胎的補充。在內部,Huracan EVO是一款豪華的駕駛汽車。
內飾採用阿爾坎塔拉(Alcantara)和皮革混合製成的新型EVO專用內飾,Arancio Dryope細節與車身色調相匹配。新款蘭博基尼Huracan Evo兩驅現車新車對車尾佈局進行了調整,採用了雙邊共兩出的排氣,佈局更爲集中且靠近車輛中部,後擴散器的造型也有所變化,尺寸也增加了,配合新增的小押尾擾流器將提供更多的下壓力。
車尾整體的設計風格更爲誇張,大量空氣動力學套件的加入更加凸顯了新車的戰鬥範兒。新款車身尺寸長寬高分別爲4520/1933/1165mm,軸距爲2620mm,相比上代小牛Gallardo,
長大的跡象很明顯。不過與同級對手相比,尺寸卻是依然是最緊湊的,保留最佳操控的底子。
大妈山坡卖淫:随来随时接待,20元一次不讲价!全部都被抓了!
三大“王牌”+破圈顏值,宋L亮相成都車展,Model Y勁敵要來了?
三大“王牌”+破圈顏值,宋L亮相成都車展,Model Y勁敵要來了?
當新能源汽車在國內市場已經度過基礎階段,便開始向着更高階段進發,所以我們看到,最近一兩年的時間裡,國內新能源汽車市場,尤其是國產新能源汽車領域,出現了很多具備高顏值、跨界風格的純電車型。這些車型的出現,不僅豐富了用戶和市場的選擇性,也讓我們看到了新能源汽車在性能和智能化之外,另一種表現形式。
8月25日,成都車展,之前已經醞釀了很長時間的比亞迪全新獵裝SUV車型宋L終於迎來了首發亮相,引發了諸多關注。
雖然這款宋L依然延續了宋系列SUV車型的家族化命名,但是從外觀來看,毫無疑問,在比亞迪內部,開創了一個全新的產品品類,那就是獵裝版SUV車型。
從整體風格上來看,宋L承襲了比亞迪王朝網“龍顏美學”的設計思路,在此基礎上,進行了更大膽且針對性的設計改造,讓宋L在擁有家族化設計的同時,還擁有更多出圈的顏值細節!鋒芒十足的線條語言、個性張揚的獵裝氣質,以及蓄勢待發的進取姿態,都讓宋L成爲一款運動感、力量感於一身的獵裝SUV車型。設計細節方面,宋L車型首次搭載“前窄後寬輪胎”、“無框車門”、“電動尾翼”三項配置。其中前窄胎,強化了車輛的靈活性,後寬胎,增強了車輛的抓地力,讓這款運動型車型操控更加精準,駕駛更安全。
無框車門,進一步提升了宋L的運動屬性以及高級感,也讓獵裝車型的時尚屬性進一步拉滿!
自適應電動尾翼,不僅讓車輛本身的顏值和科技感再上一個臺階,電動尾翼帶來持續的下壓力,也能有效降低風阻係數,讓車輛能耗表現更優秀,操控表現進一步提升。
作爲比亞迪純電SUV車型的最新成果,宋L擁有目前比亞迪純電車型三大王牌技術,包括“e平臺3.0”、“CTB電池車身一體化技術”、“雲輦C底盤懸掛技術”。其中宋L基於e平臺3.0中型B級平臺打造,擁有安全、高效、智能和美學四大特點,成爲比亞迪純電車型最新、最強的技術平臺。
CTB電池車身部一體化技術,不僅有效降低了車身重心,提高了操控的穩定性,同時對空間利用率和能量密度也有貢獻,讓車輛在底盤運動的車身姿態下,也能擁有較爲寬敞的車內空間。
雲輦C底盤懸掛控制系統,擁有毫秒級的阻尼調節速度,讓車輛的過濾震動更加細膩,加速急剎,車輛沒有明顯俯仰,高速過彎,也能穩定操控,充分平衡了舒適性和操控性。
在車輛內飾和配置方面,目前比亞迪方面還沒有給出宋L的內飾官方圖片和配置信息,但是基本的亮點信息卻已經被披露。宋L搭載了高算力智能網聯繫統,基於驍龍處理器,系統跑分超過55萬;DiPilot智能駕駛輔助系統進一步進化,擁有高速輔助、智能領航、自動泊車、疲勞監測提醒等30多項輔助功能,迎合更多使用場景。
同時,新車還將搭載近距離無感解鎖車輛的UWB數字鑰匙、50英寸AR-HUD擡頭顯示、15.6 英寸高清中控屏、HiFi級定製丹拿音響、主動香氛系統和多功能舒適座椅,可以說在配置層面,僅僅在“盲盒”階段,就已經足夠有吸引力了。
總體來說,作爲一款全新獵裝純電中型SUV車型,宋L在設計、技術和配置層面,都有着非常多且強勢的亮點,這些亮點,很有可能讓宋L成爲國內中型純電SUV車型,一股強勁的力量,甚至很有機會成爲特斯拉Model Y(參數丨圖片)的勁敵。今年四季度,宋L車型即將上市,雖然現在還完全沒有價格方面的消息,但是以我們對比亞迪品牌的瞭解,這款車的價格,一定會有驚喜發生。
福安药业:公司有很多批文,但并不意味着所有药品都在同时生产销售
紐北最速SUV 保時捷Cayenne Turbo GT首發
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本站汽車11月17日報道 11月17日,保時捷Cayenne(參數丨圖片) Turbo GT正式在國內發佈。該車在國內的官方指導價爲243.8萬元。在今年6月的紐博格林北環賽道,該車以7分38.925秒的成績刷新了量產“SUV、越野車型、廂式貨車、小型貨車”組別的圈速紀錄。該車也將在2021廣州車展正式亮相。
Cayenne91.30~243.80萬(參考成交價)
作爲性能最強的Cayenne車型,新車儘管在外觀方面與現款車型區別不大,但是諸多細節進行了性能化的升級與調整。車頂、車尾擴散器及外後視鏡殼體採用了碳纖維材質,使得整車重量降低了30kg。
車尾上部擾流板加入專屬的碳纖維側翅片,下部鴨尾造型也更加誇張,可以更好的疏導氣流。此外全新樣式的22寸輪圈及10活塞碳陶剎車系統也爲標準配置。輪胎爲前285/35 R22,後315/30 R22的倍耐力P ZERO CORSA高性能輪胎。
內飾方面則基本延續普通版車型設計,大量加入的Alcantara材質可以帶來更加的摩擦力。並且在迎賓踏板及座椅頭枕處加入了大量Turbo GT標示。
真兰仪表(301303.SZ)发布前三季业绩,净利润1.91亿元,增长45.20%
底盤方面,新車大量的標定調教工作,其中氣動懸掛整體硬度增加15%,可以提供更佳的支撐性。並且底盤高度降低17mm,前輪外傾角也減少了0.45°,可以在彎道中擁有更好的循跡性。
動力方面,Cayenne Turbo GT搭載一臺4.0L V8渦輪增壓發動機,最大功率471kW,峰值扭矩850N·m。相對Cayenne Turbo Coupe車型分別增加了67kW和80N·m。
此次Cayenne Turbo GT還搭載了鈦合金後段的運動排氣,取消了中段消音器帶來更獨特的排氣聲浪,排氣重量也降低了18kg。渦輪增壓值提升到1.6bar,採用250bar噴射壓力的噴油嘴,並且強化了曲軸、連桿、活塞、正時鏈條,降低壓縮比。
在一系列的努力下,保時捷Cayenne Turbo GT的官方0-100km/h加速僅3.3秒,0-200km/h加速僅12.2秒,最高時速爲300km/h。
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